崇明区长兴镇，上海中远海运重工的船埠边，一艘大如山峦的船在海面上静静停靠，船上高140米的钢结构火把塔极为引东说念主闪耀。不久后，这艘船将启程巴西东南沿海处的一处油田进行功课，火把塔顶将燃起熊熊猛火。

　　这艘原名为“雄鹰”的汽船，原本是一艘VLCC（超大型油轮），载分量近30万吨，可一次装运约200万桶原油。在长兴岛，这艘船历经27个月的改装，如今已是FPSO（海上浮式分娩储卸油船）。4月3日下昼，上海中远海运重工为该船举行了定名典礼，改装后该船名为Maria Quiteria。

　　FPSO是开发海洋石油的关节拓荒，被称为“海上石油工场”，是集分娩措置、储存运载等功能于一体的详细性大型海上分娩门径。与其他石油分娩平台比拟，FPSO具有抗风波才能强、符合水深范围广、储卸油才能大、可调换不异使用等优点，世俗适用于隔离海岸的海域及旯旮油田的开发，已成为海上油气田开发的主流分娩式样。

　　FPSO Maria Quiteria神态建筑由上海中远海运重工相接自Yinson Bergenia Production B.V.，这是马来西亚动力基础门径公司云升控股在荷兰成立的一家蜿蜒子公司。早在2022年秋，云升控股就已为该FPSO神态筹集了7.2亿好意思元的银团贷款。该神态由巴西国度石油公司租用，托福后将径直被拖航到巴西油田进行海底固定、油管贯串等产油准备责任。

　　上海中远海运重工有限公司位于长兴岛，船埠总长4200余米，共有泊位13个，海工重件船埠1个，公司还领有5个浮船厂，坞容总量79万吨。“雄鹰”VLCC轮改装FPSO Maria Quiteria神态，是上海中远海运重工相接的首例修理、延寿、改装、全模块吊装、集成和调试的FPSO改装神态。

　　上海中远海运重工神态司理董国赟告诉记者，自2022年1月19日该船进厂以来，公司高效鼓动神态3D建模、分娩贪图、材料和拓荒采购、船舶修理改装、拓荒装配以及FPSO调试等系列工程，告成完成FPSO修理改装、模块集成及协助整船调试等责任，改装周期较同类型FPSO裁汰6个月，获得船东公司云升控股和最终用户巴西国度石油公司的高度细则。

　　据悉，该FPSO配备废气余热蒸汽发电系统，选择特种高压蒸汽管路集会、传输发电所用余热蒸汽，竣事燃气轮机及余热蒸汽发电系统筹商功课，大大提高了动力行使后果和减碳水平，瞻望每年可减少二氧化碳排放12万吨，十分于5000亩、46万棵阔叶树一年的二氧化碳经受量。

　　改装后，该船主333.3米，宽58米，型深31.25米，将被部署在巴西东南沿海的坎普斯（Campos）盆地北部的Jubarte油田，功课水深达1400米，储油才能达100万桶，每天可措置10万桶石油和500万立方米自然气，筹谋在本年9月份启动产油。

　　“Maria Quiteria是公司相接的第六个FPSO海工神态，记号着公司依然具备VLCC改装FPSO的全链条责任才能。”上海中远海运重工副总司理潘宇默示，“咱们将不绝助力长兴‘天下级海洋装备岛’建筑，积极推动中国高端制造走出去。”